玉柴YC6T/TD系统打着机是组合中国内地外巨型打着机的高级方法设备采取独立创新的软件。利用四气门、增压中冷、电机控制缩聚反应泵等设备，经玉柴高级的助燃设计方法设备优化提升和效验，具备着节约环境，安全高，载入水平强，返修性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气不够，复燃宽裕,油耗低。适用电机控制竞聚率泵技木，正常运行平缓，瞬态变速性好，刷新意识强。马力密度就越高。好的合金类生铁气门体随和门盖，安全可靠高。冷工作机械性能好，双减速工作机+电气控制喷油技術，工作很快。零件图通用的性好，系统化层次高，一缸一盖构成，综上维修保养保险费用低。帮助双绿色能源开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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