前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷高压汽液压高压油泵控速器为机械性全部式控速器，其构建如同表达。I号喷高压汽液压高压油泵控速器包括由安装动力件、飞球、控速弹簧片、链传动要素和控制要素等组合。I号喷高压汽液压高压油泵控速器的安装动力件为拥有60°。锥面的安装动力盘。在安装动力盘的内测有三个沿径向的半圆型凹糟。安装动力盘压紧在安装动力轴套上而与它组合成合一，并且用半圆键和伸缩螺母使其和喷高压汽液压高压油泵的轴承轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  6个口径为25.4mm的飞球放在安装安装驱动包盘的凹槽里，随安装安装驱动包盘在一块电动机。飞球另外侧为与定位轴线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在安装安装驱动包轴套上。任务时飞球的离心式力用途在拉力盘上，其轴上分力Fa.将使拉力盘沿轴上滚轮。套服在拉力盘.上的滚轮滚针轴承和传动齿轮系统板也继而中国电信。传动齿轮系统板顶部套在油泵支撑杆上，对此油泵支撑杆也继而中国电信，因此调整油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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