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联络风能发马达滑片的飞速转动轴和热车机輸出轴不得不同轴（径向紧贴）并立式于相同水平线（方向角紧贴）。联络风能发马达和热车机联系的径向紧贴不得不在 0.5 mm 时间内（衡量来考虑热增长），事先在运转体温下最好状态地缩减滚动轴承上不要要的径向力。弯折耦合电路几率会带来运动。联络风能发马达结构设计的最好弯矩不超越17KG米（125 公尺磅）。与热车机研发商审核热车机活套法兰的最好弯矩。

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