蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装设相连放置降温液压管道阀门时，塑料水管公称直径不得不值为管于零配件相连口之公称直径，因此会添加自吸自吸水泵进出水压力差，反应自吸自吸水泵水流量，影响放置降温或齿轮油体温过高。海域液压管道阀门应分为铜管接头，慎防海域腐蚀性。

  用户账户在拆检循环泵配置时，禁上敲动，装歪及毁坏配置漆层。在压低O℃之冬天里适用收场后，应立刻将散热系统软件那些零核心部件上的放水阀打开浏览器，排空腔内肾积水，以免循环泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当需全面检查节温器时，可把它放入土里渐渐煮沸，当水的温提高68±2℃时，节温器就应当开端加载，当水的温提高80℃时，节温器应全部加载。节温器要特别好检修，避免碰伤或让废弃物堵住了，切勿阻碍到它的正常值的办公。没能节温器，会诱发汽油机冷确水的温度过低，非常不利汽油机的高效能正常值的运行的。那么，节温器坏掉后应清理或换成，避免瞬间注销。

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